La bicicleta eléctrica, también conocida como e-bike, se está volviendo cada vez más popular y a la vuelta del confinamiento lo será más. Una vez volvamos a la normalidad nuestros hábitos habrán cambiado y la conciencia ambiental también.
Las ciudades deberán ser más limpias y un buen paso será movernos por la ciudad con una bicicleta eléctrica.
Debido al apoyo que una bicicleta eléctrica proporciona al pedalear, la bicicleta se convierte de repente en un interesante sustituto del coche en muchos casos. Las distancias de hasta 20 o 30 kilómetros son de repente un pedazo de pastel para cada ciclista. Una buena ayuda cuando se va en bicicleta cuesta arriba, o no llegar sudado al trabajo, apoyo cuando se acelera, estas ventajas hacen que ir en bicicleta eléctrica sea mucho más atractivo en comparación con una bicicleta normal sin asistencia. Las bicicletas eléctricas tienen muchas formas, tamaños y precios diferentes, desde la bicicleta de montaña hasta la bicicleta para padres, desde la bicicleta de paseo hasta la bicicleta de ciudad. Para todos los modelos de bicicleta hay actualmente excelentes alternativas eléctricas disponibles.
La compra de una bicicleta eléctrica es una inversión. Para facilitar la orientación, hemos elaborado una lista unos consejos a los que debe prestar atención al comprar una bicicleta eléctrica urbana.
Piensa cuidadosamente para qué quieres usar la bicicleta eléctrica. ¿Quieres ir en bicicleta al trabajo todos los días? ¿Quieres hacer largos recorridos? ¿Utiliza la bicicleta principalmente para viajes cortos al supermercado? Cada uso tiene diferentes requisitos que debes hacer de la bicicleta, y especialmente del motor de accionamiento. En general, es mejor para tramos cortos con una bicicleta cuya batería tiene un alcance corto (distancia con soporte de batería). Esto es a menudo más barato porque la batería es la parte más cara de una bicicleta eléctrica, y la bicicleta suele ser más ligera que una bicicleta eléctrica con un amplio rango. Lo mismo se aplica al revés, si principalmente desea hacer recorridos largos, elija un modelo cuya autonomía sea más grande, para que pueda usar la asistencia durante todo el recorrido. Presta especial atención a la potencia del motor de la bicicleta eléctrica. Cuanto mayor sea la potencia, mejor será la el apoyo en las subidas.
La autonomía de una bicicleta eléctrica depende de las siguientes condiciones:
El soporte para una bicicleta eléctrica viene en diferentes variantes. En general, hay dos tipos de asistencia.
Cuando comienza a rodar en bicicleta, el motor reconoce el movimiento e inmediatamente le brindará apoyo o asistencia. La asistencia sigue siendo la misma siempre y cuando sigas pedaleando. En algunas bicicletas eléctricas hay diferentes programas disponibles, desde un soporte mínimo hasta un amplio soporte de patada. En principio, no importa cuán duro pedalees con esta forma de asistencia, la asistencia sigue siendo el mismo.
Cuanta más fuerza apliques a los pedales, más asistencia te dará la bicicleta eléctrica. La fuerza se mide mediante un sensor, lo que garantiza que la bicicleta eléctrica ofrezca más asistencia cuando aplica mucha fuerza. En la práctica, esto significa que la bicicleta eléctrica ofrece más asistencia cuando conduces por una colina. La presión sobre los pedales aumenta, y también lo hace el soporte. El motor de una bicicleta eléctrica proporciona soporte hasta una velocidad de 25 km / h. Por encima de esto, es posible que el motor ya no brinde soporte, ya que la bicicleta eléctrica pasaría a ser un ciclomotor.
La batería puede ser montada en diferentes lugares en una bicicleta eléctrica. La posición de la batería determina en gran medida el equilibrio de su bicicleta, ya que la batería es una parte pesada de su e-bike. En la mayoría de los casos, la batería estará incluida en el portaequipajes, y el motor de accionamiento en el buje delantero. Esto asegura una buena distribución del peso. En otros modelos (a menudo las bicicletas eléctricas más caras), la batería está incorporada en la caja de la cadena o en el cuadro. Estas bicicletas no se diferencian mucho de la bicicleta normal a la vista. Una desventaja de la batería en el marco o la caja de la cadena es el alto costo de un posible reemplazo o reparación, esto se debe a la forma única de la batería.
Cuando no hay enchufe en el lugar donde se aparca la e-bike, es aconsejable elegir un modelo del que se pueda sacar la batería. Esto te permite cargar la batería en el interior y volver a ponerla en la bicicleta cuando esté cargada.
La potencia del motor de la bicicleta eléctrica determina cuánta asistencia puede proporcionar. Si usted va regularmente en bicicleta en cuestas, es útil elegir un motor con una mayor potencia de salida. La potencia de un motor se indica en Newton-metro (Nm). Cuanto más Newton-metro, más potente será el motor. Un motor potente ejerce más presión sobre la batería. En general, cuanto más pesado es el motor, más corta es la batería que puede proporcionar la energía para apoyar su pedaleo.
La posición del motor en la bicicleta eléctrica es muy importante, pero es principalmente una cuestión de preferencia personal y de precio. La posición del motor a menudo también determina las posibilidades con respecto al sistema de engranajes. Actualmente hay e-bikes disponibles con motores en las siguientes posiciones.
Cuando el motor está incorporado en el buje delantero, puedes reconocerlo por el grueso eje delantero de la bicicleta. Con el motor en esta posición se sentirá como si te empujaran hacia adelante. Esto toma un poco de tiempo para acostumbrarse, pero al final es agradable. Cuando la batería también está en el portaequipajes, esto asegura una distribución ideal del peso.
Cuando el motor está montado en el buje trasero, no hay más espacio para un engranaje en el buje. La consecuencia lógica es que la bicicleta está equipada con un cambio de marchas. Esto parece un poco más deportivo y se conduce un poco más ligero que una e-bike con un engranaje de buje. Sin embargo, tendrá que mantener limpiar regularmente el desviador como se debe hacer con las bicicletas con cambio de marchas. Una bicicleta eléctrica con el motor en el eje trasero es ideal para viajes largos.
En este proceso, el motor se incorpora en el pedalier. Una bicicleta eléctrica con motor en el pedalier da una sensación muy natural. El manejo es directo, así que notará la menor diferencia en comparación con una bicicleta normal. Es cierto que las bicicletas eléctricas con un motor en el pedalier hacen más ruido que cuando el motor está incorporado en el cubo delantero o trasero.
De estas diferentes posibilidades, el motor en el pedalier es la más popular. Si tienes una bicicleta eléctrica con un motor central, el motor está unido al soporte inferior. Esto asegura, entre otras cosas, que el centro de gravedad es bajo y medio.
Una e-bike es, por la batería y el motor, más pesada que una bicicleta normal. Esto no es un problema en el ciclismo. Sin embargo, puede ser un problema cuando tienes que maniobrar la bicicleta en el interior y al levantarla para guardarla. Si quieres transportar la bicicleta en el coche, a menudo tienes que comprar un portabicicletas modificado. No profundizaremos en esto ahora, pero tiene que ver con la presión de la bola de la barra de remolque y los portabicicletas tradicionales. Existen muchas variantes que permiten transportar bicicletas eléctricas.
Las bicicletas eléctricas vienen en muchas categorías de precios diferentes. En rodillo.top creemos que una buena bicicleta eléctrica no tiene por qué ser cara. Así que no te dejes llevar por el precio. Determine su presupuesto y sólo busque en su propia categoría de precios. No tiene sentido ponerse cómodo con lo más nuevo cuando tu presupuesto no es suficiente.
